Трансмиссионные системы двигательной установки для судов с нулевым коленчатым редуктором

Продукция: Трансмиссионное оборудование для ветровых турбин, судовых двигательных систем

1По сравнению с обычными спиральными редукторами, две зубные поверхности редукторов с нулевым ковшом идеально совпадают в теории,тем самым исключая шум и вибрации, вызванные ошибками обработки и ошибками сборкиПоэтому он широко используется в ситуациях, требующих высокой точности и высокой стабильности передачи.

2Площадь зубов нулевых конусовых редукторов обычно проектируется под определенным углом с пересекающейся осью, чтобы адаптироваться к различным потребностям передачи.контактная линия между ними имеет форму дуги, поэтому при передаче мощности точка соприкосновения косых редукторов движется вдоль линии соприкосновения. Это движение эффективно передает крутящий момент и вращение.